Fluggastrechte bei Verspätung: was ab 2 und ab 3 Stunden gilt
Maßgeblich ist die Ankunft am Endziel, gemessen beim Öffnen der ersten Flugzeugtür, nicht der verspätete Abflug.
Ihre Entschädigung · FRA · Frankfurt am Main → PMI · Palma de Mallorca
250 €
pro Person, ohne Abzug · geschuldet
- Verordnung (EG) 261/2004250 € · geschuldet
Mindestens drei Stunden später am Endziel: volle Ausgleichszahlung (EuGH, Sturgeon).
- Großkreisentfernung
- 1.251 km
- Entfernungsstufe
- bis 1 500 km
- Verjährung in Deutschland (§§ 195, 199 BGB)
- 31. Dezember 2029
Anspruchsschreiben an die Airline erstellen
Erstellt von Radif Partners · Methodik · Rechtsstand 22. Oktober 2026 · 4.008 Flughäfen (OurAirports)
Eine Ausgleichszahlung nach der Verordnung (EG) Nr. 261/2004 steht Ihnen zu, wenn Ihr Flug das Endziel drei Stunden oder mehr nach der planmäßigen Ankunftszeit erreicht. Das steht nicht wörtlich in der Verordnung: Der Europäische Gerichtshof hat es 2009 im Urteil Sturgeon aus dem Gleichbehandlungsgrundsatz abgeleitet und verspätete Fluggäste den Fluggästen annullierter Flüge gleichgestellt. Gezählt wird bis zu dem Moment, in dem nach der Landung eine Tür geöffnet wird und die Fluggäste das Flugzeug verlassen dürfen; das Aufsetzen auf der Piste oder das Erreichen der Parkposition genügt nicht. Die Höhe hängt allein von der Großkreisentfernung ab: 250 € bis 1 500 km, 400 € bis 3 500 km sowie für alle innereuropäischen Flüge über 1 500 km, 600 € darüber. Bei Langstrecken außerhalb der EU darf die Airline auf 300 € kürzen, wenn die Verspätung unter vier Stunden bleibt. Für Flüge ab dem 23. Oktober 2027 verlangt die neue Fassung durch die Verordnung (EU) 2026/2202 eine Verspätung von mehr als drei Stunden: Wer genau drei Stunden und null Minuten zu spät ankommt, geht dann leer aus.
Die drei Stunden, Minute für Minute
Der Rechner oben stellt eine Verspätung von drei Stunden und fünf Minuten auf der Strecke Frankfurt nach Palma de Mallorca ein. Die Großkreisentfernung beträgt 1.251 km, also erste Stufe: 250 € pro Person. Ändern Sie die Minuten auf 2 Stunden 59, und das Ergebnis springt auf null. Genau diese Grenze ist der häufigste Streitpunkt, weil die Airline gern die Landezeit statt der Türöffnung nennt.
| Ankunft am Endziel | Strecke bis 1 500 km | 1 500 bis 3 500 km | Langstrecke außerhalb der EU |
|---|---|---|---|
| unter 3 Std. | nichts | nichts | nichts |
| 3 Std. bis unter 4 Std. | 250 € | 400 € | 300 € (gekürzt) oder 600 € |
| 4 Std. und mehr | 250 € | 400 € | 600 € |
Innerhalb der Europäischen Union gibt es keine dritte Stufe: Auch ein Flug von Hamburg nach Gran Canaria über 3.528 km bleibt bei 400 €. Die Kürzung um die Hälfte betrifft nur Langstrecken mit Abflug oder Ziel außerhalb der Union, und sie ist eine Möglichkeit der Airline, kein Automatismus: Viele zahlen den vollen Betrag, wenn man ihn verlangt.
Wie viel bei welcher Verspätung?
EU261 heute
250 €
| EU261 ab 23.10.2027 | 250 € |
| UK261 | 220 £ |
Warum drei Stunden, obwohl die Verordnung sie nicht nennt
Der Text von 2004 kennt die Ausgleichszahlung nur bei Annullierung und Nichtbeförderung. Für Verspätungen sah er lediglich Betreuung vor. Der Gerichtshof hat im Urteil Sturgeon entschieden, dass ein Fluggast, der drei Stunden oder mehr zu spät ankommt, einen vergleichbaren Zeitverlust erleidet wie jemand, dessen Flug annulliert und der umgebucht wurde. Seitdem ist die Drei-Stunden-Schwelle gefestigte Rechtsprechung, später bestätigt im Urteil Nelson (2012). Die Verordnung (EU) 2026/2202 schreibt sie nun ausdrücklich in den Text, allerdings mit dem Wort „übersteigen“.
Was die Airline einwenden kann
Die Zahlung entfällt nur, wenn die Verspätung auf außergewöhnliche Umstände zurückgeht, die sich auch mit allen zumutbaren Maßnahmen nicht hätten vermeiden lassen. Ein gewöhnlicher technischer Defekt gehört nach ständiger Rechtsprechung nicht dazu, ebenso wenig ein Streik des eigenen Personals. Unwetter, Sperrungen durch die Flugsicherung oder ein Vogelschlag dagegen schon. Mehr dazu auf der Seite Streik und außergewöhnliche Umstände. Wichtig: Bei einer Verkettung zählt der Grund der eigenen Verspätung. Hatte die Maschine morgens wegen Nebels Verspätung, muss die Airline zeigen, dass sie danach alles getan hat, um Ihren Flug am Nachmittag zu retten.
Großbritannien und Kanada
Für Flüge ab Großbritannien gilt die im britischen Recht fortgeführte Fassung, UK261, mit denselben drei Stunden und Beträgen in Pfund: 220 £, 350 £ und 520 £. In Kanada beginnt die Entschädigung nach APPR ebenfalls bei drei Stunden, die Beträge steigen dort aber mit der Dauer der Verspätung statt mit der Entfernung (englische Seite Canada).