Verspätung am Flughafen Berlin Brandenburg: was ab BER zusteht
Ab Berlin fliegen viele kurz und günstig. Eine Ausgleichszahlung von 250 € übersteigt dann oft den Ticketpreis, und genau deshalb lohnt sie sich.
Ihre Entschädigung · BER · Berlin → BCN · Barcelona
400 €
pro Person, ohne Abzug · geschuldet
- Verordnung (EG) 261/2004400 € · geschuldet
Mindestens drei Stunden später am Endziel: volle Ausgleichszahlung (EuGH, Sturgeon).
- Großkreisentfernung
- 1.502 km
- Entfernungsstufe
- 1 500 bis 3 500 km
- Verjährung in Deutschland (§§ 195, 199 BGB)
- 31. Dezember 2029
Anspruchsschreiben an die Airline erstellen
Erstellt von Radif Partners · Methodik · Rechtsstand 22. Oktober 2026 · 4.008 Flughäfen (OurAirports)
Seit der Schließung von Tegel im November 2020 laufen alle Linienflüge der Hauptstadt über den Flughafen Berlin Brandenburg in Schönefeld. Für jeden Abflug von dort gilt die Verordnung (EG) Nr. 261/2004: Erreicht der Flug das Endziel drei Stunden oder mehr zu spät, oder wird er weniger als 14 Tage vorher annulliert, gibt es je nach Entfernung 250, 400 oder 600 € pro Person, unabhängig davon, was das Ticket gekostet hat. Bei Städteflügen nach London, Barcelona oder Rom mit einem Ticket für 40 € ist das ein Mehrfaches des Preises. Typisch für Berlin sind späte Abendflüge, die wegen der Nachtruhe zwischen Mitternacht und fünf Uhr nicht mehr starten dürfen und auf den nächsten Morgen fallen. Das Betriebsverbot selbst ist kein Grund, der die Airline entlastet: Entscheidend ist, warum der Flug so spät dran war. Für Klagen zu Flügen ab oder nach BER ist das Amtsgericht Königs Wusterhausen zuständig, weil der Flughafen in seinem Bezirk liegt.
Acht Ziele ab Berlin
Die Tabelle setzt eine Ankunftsverspätung von drei Stunden und zwanzig Minuten voraus, verursacht durch einen Grund, den die Airline zu vertreten hat. Für London ist der Rückflug nach britischem Recht zusätzlich angegeben.
| Ziel | Entfernung | Ab BER (EU261) | Zurück aus London (UK261) |
|---|---|---|---|
| London Gatwick Airport (LGW) | 950 km | 250 € | 220 £ |
| Josep Tarradellas Barcelona-El Prat Airport (BCN) | 1.502 km | 400 € | – |
| Rome–Fiumicino Leonardo da Vinci International Airport (FCO) | 1.178 km | 250 € | – |
| Copenhagen Kastrup Airport (CPH) | 366 km | 250 € | – |
| Vienna International Airport (VIE) | 521 km | 250 € | – |
| Lisbon Humberto Delgado Airport (LIS) | 2.303 km | 400 € | – |
| Tenerife Sur Airport (TFS) | 3.669 km | 400 € | – |
| Hamad International Airport (DOH) | 4.382 km | 300 € | – |
Die Kanaren sind das Beispiel für die Sonderregel innerhalb der EU: Teneriffa liegt 3.669 km entfernt, mehr als 3 500 km, und bleibt trotzdem bei 400 €, weil der Flug die Union nicht verlässt. Barcelona liegt mit 1.502 km knapp über der Grenze von 1 500 km und bringt deshalb 400 € statt 250 €. Doha dagegen erreicht die oberste Stufe; eine Ankunft zwischen drei und vier Stunden zu spät darf die Airline dort auf 300 € kürzen.
Ab Berlin: Ziel wählen, Betrag sehen
EU261 heute
250 €
| Entfernung | 950 km |
| UK261 | 220 £ |
Spät am Abend: wenn die Nachtruhe greift
Zwischen Mitternacht und fünf Uhr finden am BER grundsätzlich keine planmäßigen Starts und Landungen statt. Ein Flug, der um 22 Uhr hätte starten sollen und wegen eines Defekts bis 23.30 Uhr nicht bereit ist, wird dann oft auf den Morgen verschoben. Aus anderthalb Stunden werden so zehn oder zwölf. Für die Ausgleichszahlung zählt die Ankunft am Ziel, und als Grund zählt der Defekt, nicht die Betriebszeit. Wer dagegen wegen eines Gewitters am Nachmittag in den Abend und dann in die Nachtruhe rutscht, hat schlechte Karten, wenn die Airline zeigt, dass sie danach alles Zumutbare versucht hat. Mehr zu den Gründen, die die Airline entlasten, unter Streik und außergewöhnliche Umstände.
Berlin: Abendflug auf den Morgen verschoben
EU261 heute
250 €
| EU261 ab 23.10.2027 | 250 € |
| UK261 | 220 £ |
Wenn die Airline nicht zahlt
Bleibt eine Antwort aus oder lehnt die Airline ab, ist die Schlichtung nach § 57 LuftVG der nächste Schritt, für die meisten Gesellschaften über die söp. Ist eine Airline keiner privaten Schlichtungsstelle angeschlossen, übernimmt das Luftfahrt-Bundesamt. Danach bleibt die Klage am Amtsgericht Königs Wusterhausen. Den Weg im Einzelnen beschreibt Schlichtung und Klage.