Calgary : ce que rapporte un vol retardé selon la taille de la compagnie

Depuis Calgary, le même retard de six heures peut rapporter 700 $ ou 250 $ : la taille de la compagnie compte autant que les heures perdues.

Que s’est-il passé ?
Annulation, réacheminement, taille du transporteur : plus de détails
Vol de remplacement accepté ?
Taille du transporteur canadien (RPPA)

Votre indemnité · YYC · Calgary → YYZ · Toronto

250 $

par passager, sans commission · due

  • RPPA (Canada)250 $ · due

    Petit transporteur, cause sous son contrôle.

Distance orthodromique
2 689 km
Tranche de distance
1 500 à 3 500 km
Demande à la compagnie (RPPA, un an)
22 octobre 2027

Comment c’est calculé

Rédiger la lettre de réclamation

Préparé par Radif Partners · Méthode · droit en vigueur au 22 octobre 2026 · 4 008 aéroports (OurAirports)

Les vols au départ et à destination de l’aéroport international de Calgary relèvent du Règlement sur la protection des passagers aériens, qui distingue deux catégories de compagnies. Un gros transporteur, qui a transporté au moins deux millions de passagers dans le monde au cours de chacune des deux années civiles précédentes, doit 400 $, 700 $ ou 1 000 $ quand vous arrivez à destination avec trois, six ou neuf heures de retard pour une cause sous son contrôle et sans lien avec la sécurité. Toute autre compagnie est un petit transporteur et doit 125 $, 250 $ ou 500 $ pour les mêmes retards, avec des obligations de réacheminement plus légères. La catégorie s’apprécie par compagnie, pas par ligne : regardez quel transporteur exploite réellement le vol sur votre carte d’embarquement. Les tempêtes des Prairies et le cisaillement du vent lié au chinook sont hors du contrôle du transporteur : pas d’indemnité, mais le réacheminement et l’information restent dus. La demande doit parvenir à la compagnie dans l’année qui suit le vol.

Gros et petits transporteurs côte à côte

Article 19 du Règlement, cause sous le contrôle du transporteur et sans lien avec la sécurité
Retard à l’arrivéeGros transporteurPetit transporteur
3 h à moins de 6 h400 $125 $
6 h à moins de 9 h700 $250 $
9 h ou plus1 000 $500 $
Remboursement au lieu du voyage400 $125 $

L’écart est le plus grand en haut du barème : une journée perdue coûte 1 000 $ à une grande compagnie et 500 $ à une petite. Le calculateur ci-dessus est réglé sur un petit transporteur ; changez l’option pour voir le montant d’un gros transporteur sur le même vol.

Calgary : petit transporteur, montant selon le retard

Indemnité minimale

250 $

Billet remboursé à la place125 $
Refus d’embarquement, même retard1 800 $

Cause sous le contrôle du transporteur, non liée à la sécurité.

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Les lignes au départ de Calgary

Vols au départ de Calgary, calculés par le moteur du site
DestinationDistanceRégime
Edmonton International Airport (YEG)245 kmRPPA
Vancouver International Airport (YVR)687 kmRPPA
Toronto Pearson International Airport (YYZ)2 689 kmRPPA
Halifax / Stanfield International Airport (YHZ)3 744 kmRPPA
Phoenix Sky Harbor International Airport (PHX)1 973 kmRPPA
Harry Reid International Airport (LAS)1 674 kmRPPA
Cancún International Airport (CUN)4 091 kmRPPA
London Heathrow Airport (LHR)7 014 kmRPPA, plus UK261 sur une compagnie britannique

Au retour de Londres, les règles britanniques s’appliquent à toutes les compagnies et peuvent rapporter davantage ; vous réclamez sous un seul régime, le paragraphe 86,11(3) interdisant un double paiement.

Au départ de Calgary : montant selon la destination

RPPA

400 $

Distance245 km
Ouvrir le calculateur complet avec la lettre →

L’hiver des Prairies

Blizzards, brouillard givrant et cisaillement du vent ferment l’aéroport pendant des heures et poussent les équipages au-delà de leurs limites de service. La première partie relève de la météo, hors du contrôle du transporteur selon l’article 10 du Règlement. Un retard le lendemain imputé à la tempête de la veille ne reste hors de son contrôle que si la compagnie a pris toutes les mesures raisonnables pour se rétablir. Demandez cette explication par écrit et attendez les 30 jours prévus par les consignes de l’Office avant de déposer une plainte.

Questions fréquentes

Comment savoir si ma compagnie est un gros ou un petit transporteur ?

Le critère est de deux millions de passagers dans le monde au cours de chacune des deux années civiles précédentes. Les transporteurs nationaux et les grandes compagnies de vacances le dépassent ; certaines compagnies régionales ou récentes non. L’Office des transports du Canada publie la classification retenue, et le tarif de la compagnie indique sa catégorie.

Mon vol Calgary–Toronto est arrivé six heures en retard. Que me doit-on ?

Si la cause relevait de la compagnie sans lien avec la sécurité, un gros transporteur doit 700 $ et un petit 250 $. Le retard se mesure à la destination du billet, au moment où une porte s’ouvre pour laisser sortir les passagers, et non au départ de Calgary.

Un vol annulé par une tempête d’hiver est-il indemnisé ?

Non. Une météo qui rend l’exploitation dangereuse est hors du contrôle du transporteur. La compagnie doit tout de même vous réacheminer, dans les 48 heures sur ses vols ou ceux d’un partenaire si possible, puis sur une autre compagnie pour un gros transporteur, ou rembourser le billet si le nouvel itinéraire ne vous convient plus.

Un vol soleil acheté auprès d’un voyagiste est-il couvert ?

Oui. La compagnie qui exploite le vol est liée par le Règlement, que le siège ait été vendu seul ou dans un forfait. L’indemnité se réclame à la compagnie aérienne, et le retour de Cancún ou de Phoenix vers Calgary est couvert aussi, puisqu’il s’agit d’un vol à destination du Canada.

Pour aller plus loin

Sources officielles de cette page

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Éditeur indépendant de calculateurs sur les droits des passagers aériens au Canada (Règlement sur la protection des passagers aériens)

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